De federale regering heeft in de begroting 2010 enkele fiscale gunstmaatregelen voorzien voor elektrische voertuigen. Vanaf 2010 krijgen aankopers van elektrische wagens in België een fiscale korting. De federale overheid voorziet voor particulieren een belastingsvermindering van 30% van de aankoopwaarde, met een plafond van 8.990 euro.

Bij autodelen maken meerdere personen om beurten gebruik van één of meerdere (gezamenlijke) wagens. Het principe is: jíj gebruikt een auto wanneer jíj hem nodig hebt, wanneer de wagen stil staat kan iemand anders hem gebruiken. Dit kan zowel door de autodelers zelf geregeld zijn, als door een al dan niet commerciële organisatie. Het gebruik van een auto is losgekoppeld van het bezit ervan.

Het verbruik en de uistoot bij het rijden zijn in belangrijke mate afhankelijk van de manier van rijden. Bij het zogenaamde ecodriving of nieuwe rijden worden een aantal eenvoudige principes toegepast die het brandstofverbruik verminderen én de veiligheid verhogen. Het verschil tussen een sportieve rijstijl en ecodriving kan tot 35 procent oplopen. Dat is ook financieel niet te versmaden.

De nieuwe CO₂-gids is een jaarlijks weerkerende gids. Deze uitgave van de federale overheidsdienst Volksgezondheid, Veiligheid van de Voedselketen en Leefmilieu bevat de lijst van alle wagens die in september 2009 op de Belgische markt te vinden waren. Voor elk automodel geeft hij het verbruik en de CO₂-uitstoot aan. De lezer ziet tevens op welke modellen een korting op factuur geldt én hoeveel deze korting bedraagt.

Auto’s nemen een aanzienlijk deel van onze totale CO2-uitstoot voor hun rekening. Dit broeikasgas is de directe oorzaak van de klimaatverandering en vormt samen met een hele reeks andere vervuilende stoffen een bedreiging voor ieders gezondheid. Wanneer je een nieuwe wagen kiest, ga dan voor een schone wagen: weinig verbruik, weinig CO2-uitstoot en minder schadelijke uitlaatgassen. En... de overheid betaalt mee.

De gemiddelde CO2-uitstoot van een wagen is 323 g/km. Dit getal houdt rekening met zowel de verbranding van de brandstof tijdens het rijden, als de uitstoot als gevolg van de raffinage van de brandstof, het transport ervan, enz. Indien je 25 km van je werk woont, dan leg je jaarlijks 11.000 km af en ben je verantwoordelijk voor een extra uitstoot van 3,5 ton CO2. Je zou dit kunnen compenseren door jaarlijks 4 bomen te planten of... gewoon te carpoolen.

De Bond Beter Leefmilieu voedt het maatschappelijk debat over maximumsnelheid op autowegen. Op een druk bijgewoonde persconferentie lanceerde Bond Beter Leefmilieu op 22 januari het voorstel om de maximumsnelheid op autowegen gevoelig omlaag te halen tot 100 km per uur.

Greenpeace roept op om je eigen autoadvertentie te maken en naar de autoconstructeurs te sturen om hun misleidende reclames aan te kaarten.

Elektrische wagens zijn een goede manier om de klimaatverandering en de slinkende olievoorraden aan te pakken. De transportsector is verantwoordelijk voor ongeveer een kwart van de uitstoot aan broeikasgassen.De sector is ook voor 95 procent afhankelijk van olie. En dat terwijl de olievoorraden slinken. De oplossing voor beide problemen is eenvoudig: overschakelen op elektromotoren. Dat blijkt uit een nieuw rapport van WWF.

Zowat 99% van de autoadvertenties in kranten, magazines en op reclamepanelen zijn in overtreding met de reclamewetgeving. Dat blijkt uit een steekproef door de Universiteit van Luik. De Jury voor Ethische Praktijken inzake reclame (JEP) laat de overtredingen oogluikend toe.
Volgens de Europese en de Belgische wetgeving over autoreclame moet in alle reclamemateriaal brandstofverbruik en CO2-uitstoot van de voertuigen "gemakkelijk leesbaar zijn en niet minder opvallen dan het hoofdbestanddeel van de in het reclamemateriaal verstrekte informatie".

Onze ministers spelen een belangrijke rol in het bepalen van de Europese regelgeving voor de CO2-uitstoot van nieuwe auto's na de zomer van 2008. Deze petitie loopt tot 1 juli 2008. Greenpeace zal ze aan de bevoegde Belgische ministers overhandigen voor zij over de regelgeving zullen stemmen.
Meer informatie over de nodige maatregelen is te vinden in het federaal memorandum van de milieubeweging dat Greenpeace mee ondertekende.

WWF heeft op de website van het Topten-project voor zes verschillende categorieën wagens een toptien opgesteld van de meest milieuvriendelijke voertuigen die in België beschikbaar zijn. De Topten-website geeft een transparante vergelijking van de milieuprestaties van verschillende soorten producten, en toont de meest energie-efficiënte modellen in verschillende productcategorieën, waaronder koelkasten, wasmachines, spaarlampen en sinds kort ook wagens.

Meer over de ingebrekestelling aan Saab lees je op deze bladzijde. Je kan er ook de tekst van de ingebrekestelling downloaden in het Engels of het Frans.

Reclame voor auto’s en vliegtuigreizen, verhoogt de consumptie van deze producten en diensten, dringt aan iedereen beelden en teksten op die tegengesteld zijn aan wat er op het spel staat en remt het aanbrengen van oplossingen voor mobiliteitsproblemen.

Veel chauffeurs hebben verspillende rijgewoonten, die soms juist aanvoelen, maar eigenlijk niet optimaal zijn.

EcoDriving staat voor een rijstijl die aangepast is aan de huidige motortechnologie. Na een denkinspanning in het begin, geeft EcoDriving je veel meer rust achter het stuur, en niet te vergeten: het spaart milieu, motor en brandstof en het risico op ongevallen is lager.